1999年よりデンマークのコンサルティング・グループ COWI A/S は、HUGIN ソフトウェアを使用して、複数のプロジェクトで先進の意思決定支援を提供しています。とくに、多数のプロジェクトで海洋生産基地の撤去のための廃棄オプションのリスク評価にHUGINを使用してきました。
デンマークのWirtek社、モバイル・ネットワークのトラブルシューティングに使用するため、同社の新しいオートメーション製品 Wirtek TheCureTMのコア・テクノロジーとしてHuginを採用
ABB社は、プロセス産業の顧客とともに，プロセス操作での根本原因の分析（RCA）や意思決定支援の手法開発を目的としたR&Dプロジェクトで、Hugin Expert 社とコラボレートしました．
2004年11月、Grundfos Electronicsで生産ラインの過程の最適化のために，ソフトウェア・ソリューションAdvisorを購入する契約にサインしました。Grundfos Electronicsは、Grundfosモーターやポンプのためのコントローラを生産しています
この事例では、ベイジアン･ネットワーク･テクノロジーがどのように生産に関連した部品需要予測の作業に適用されているのかを概説しています。事例ではベイジアン･ネットワークの適用を、品目・品物・エレメントが連続した生産よりも顧客要求に基づいて生産されるとき、部品の需要を予測するためだと考えています。ここで用いられる問題領域は、車の生産を基にした注文についてですが、顧客リクエストに基づいて生産されるものならどんな製品にでも、ありえる問題です。たとえば、部品の需要を効果的に予測することにより、在庫を減らすのに役立ちますし、よりすばやい反応をするこもも、生産時間を短くすることもできます。
自立走行ビークルが，研究段階から実用へ移行しようとしており，それらはさらに確実にかつ安全に動作することが期待されています．故障検出や修復，そして本当の自動走行（予期しない状況への適応能力）の観点から，このような輸送機の設計や運転には，より厳しい要求があります．
無人水中ビークル (UUV) は，不都合なミッション失敗を避け，より複雑な運転を実行するために，ますますインテリジェントになることを必要としています．ADVOCATE は，さまざまな手法をUUVに融合して，診断，修復，再計画のための人工知能を導入します．特殊すぎて再利用できない開発を避けるために，DVOCATEは，分散アーキテクチャ (CORBA規格)，および異なるモジュール間の一般的な通信プロトコルに基づいています．
